第二，穿梭車具有很大的擴(kuò)展空間，形式靈活，能與多種存取系統(tǒng)進(jìn)行配合，實(shí)現(xiàn)多種多樣的存取方式，具備廣闊的市場(chǎng)前景，尤其是其衍生產(chǎn)品子母車系統(tǒng)及多層穿梭車系統(tǒng)，自動(dòng)化、智能化特征明顯，代表了先進(jìn)性，是接下來各大貨架及系統(tǒng)廠家新技術(shù)研發(fā)的方向，市場(chǎng)需求也會(huì)持續(xù)增長，值得所有濟(jì)南貨架企業(yè)關(guān)注。

 

　　第三，東南亞市場(chǎng)熱度持續(xù)增加，大項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，具備廣闊的市場(chǎng)前景，但同時(shí)，東南亞市場(chǎng)是歐洲貨架廠商的傳統(tǒng)勢(shì)力范圍，競(jìng)爭(zhēng)壓力也不小，需要做到更好的差異化競(jìng)爭(zhēng)，方會(huì)有較好表現(xiàn)。

 

　　第四，鋼材市場(chǎng)風(fēng)云變幻，經(jīng)過2015年的持續(xù)下跌，2016年的持續(xù)上漲，目前鋼材價(jià)格處于中位，2017年的鋼材價(jià)格走勢(shì)不夠清晰，難以預(yù)判，對(duì)貨架企業(yè)來說，這是個(gè)十分嚴(yán)峻的考驗(yàn)，處理不當(dāng)，輕則利潤縮水，重則出現(xiàn)虧損，需要企業(yè)提前做好準(zhǔn)備，做好風(fēng)險(xiǎn)控制。

 

　　第五，可以預(yù)見的“價(jià)格戰(zhàn)”將會(huì)持續(xù)，雖然貨架行業(yè)保持總體增長態(tài)勢(shì)，但相信市場(chǎng)的增量還是跟不上整個(gè)貨架行業(yè)對(duì)項(xiàng)目的需求，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)十分激烈。針對(duì)目前已經(jīng)發(fā)生的“價(jià)格戰(zhàn)”，市場(chǎng)上有這樣的說法：貨架行業(yè)以前也有價(jià)格戰(zhàn)，但隨著上市公司和想上市的公司越來越多，競(jìng)爭(zhēng)較之前將更顯“白熱化”，上市公司出于業(yè)績的壓力，想上市的公司又要爭(zhēng)取業(yè)績，上市公司不是以項(xiàng)目本身的成本盈虧來考慮，哪怕項(xiàng)目虧本，但有了營業(yè)額，守住了市值，那么項(xiàng)目的這點(diǎn)虧損在巨大的市值面前幾乎可以忽略不計(jì)。

如果這樣的說法成立并客觀存在，按照其他行業(yè)以往的演化，我們對(duì)濟(jì)南貨架市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)持悲觀態(tài)度。但我們心中明白，價(jià)格戰(zhàn)不是行業(yè)健康發(fā)展的出路，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)服務(wù)和品牌不懈的追求一定是值得我們行業(yè)內(nèi)每個(gè)成員堅(jiān)守的。